2.5-3.5噸越野叉車（四驅(qū)叉車）
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杭州叉車2.5-3.5噸越野叉車，是杭叉集團在XF系列內(nèi)燃叉車的基礎上升級開發(fā)而成，采用多項新技術設計，通過技術創(chuàng)新，提升整車可靠性、安全性、外觀、舒適性、易維護等性能。四輪可轉(zhuǎn)動，操作便利，野外、部隊高強度作業(yè)！ —— |
● 可靠
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多檔位的全浮式液力傳動變速箱，提供更高的運行速度和更強的爬坡能力；驅(qū)動橋配備寬基深花紋輪胎、加強型制動器、軸承，差速器帶鎖止功能，以及加強型的轉(zhuǎn)向橋總成，更好的適應特殊工況。 兩級進氣空濾器、超大容量的板翅式散熱器、優(yōu)化的散熱通道，進一步提高整車的散熱能力，確保發(fā)動機可靠工作。 加長、加寬的軸距和前后輪距，整車穩(wěn)定性更好；加強型車架和門架總成、大擺動角度轉(zhuǎn)向橋、提供良好的離地間隙和通過性。 封閉式車輛集成控制器、防水接插件的廣泛采用及內(nèi)置回油濾油裝置，可以滿足惡劣工況場合使用。 |
● 節(jié)能
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新型負荷傳感液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，系統(tǒng)更加節(jié)能，提高整車的工作效率。 新型節(jié)能燈光系統(tǒng)、前后集成LED大燈，節(jié)能省電，同時大幅度提高燈具的性能和使用壽命。 |
● 舒適
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采用懸浮整體式護頂架、全浮式傳動、大容量排氣消聲器、復合型發(fā)動機減振器，有效改善整車的振動和噪音。 寬敞的操作空間和上下車空間、新型方向盤、新型制動微動及油門操縱、新型停車制動有效改善后整車的操縱舒適性。 加寬型門架，操作視野好；懸浮式座椅的采用，使駕駛更加舒適。 |
● 環(huán)保
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環(huán)保型發(fā)動機采用，使整車達到歐洲Ⅲ和EPAⅢ排放標準。 整車全部采用環(huán)保材料，減少對環(huán)境的危害。 |
● 易維護性
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儀表護罩上的制動油壺蓋容易打開，可輕松確認制動液液面高度。 機罩能方便快速打開，并且開起角度能達到80度，易于維護和檢查。 兩塊式前底板設計，使維修檢查更加方便。 水箱蓋板可手工拆裝，便于快速維修和檢查。 |
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01：優(yōu)化設計的駕乘空間，駕駛操作更加舒適、便捷。 |
02：大屏幕液晶顯示屏，方便駕駛和維修。 |
03：多檔位傳動控制，速度達到26km/小時。 |
 04：全LED照明系統(tǒng)及整車環(huán)保材料，節(jié)能省電，壽命長。 |
 05：新型負荷傳感液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加強型轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋（四驅(qū)）更加可靠、節(jié)能。 |
 06：堅固耐用的越野輪胎，配備寬基深花紋輪胎，能更好地適應特殊的工作條件。 |
 07：全新設計的空氣濾芯，增加了安全濾芯，使發(fā)動機進氣更加清潔，動力更加充沛。 |
 08：復合式發(fā)動機減震器與全浮動傳動系統(tǒng)，使行駛中的振動顯著減少。 |
 09：采用新一代集成電氣盒，布局合理，方便保養(yǎng)及維修，防水性能更好。 |
 10：優(yōu)化設計的大容量排氣消聲器、雙空濾獨立進氣通道，確保發(fā)動機可靠運行。 |
 11：優(yōu)化設計的平衡重，增大駕駛員后方視野，增加了復雜工礦下操作的安全性。 |
 12：防滑上車踏板，上車便利的同時也更安全。 |
 13：整車配備了懸浮座椅，使駕駛更加舒適，操作更加便捷。 |
 14：濕式制動器（四驅(qū)），有效的增加了制動系統(tǒng)的使用壽命。 |
 15：差速器鎖控制開關 2WD/4WD切換開關，專為崎嶇不平的惡劣的野外地形而設計。 |
 16：高規(guī)格的增強型貨叉，更多重量可以裝載。 |
 17：動力充沛的環(huán)保型發(fā)動機采用，使整車達到歐洲Ⅲ和EPAⅢ排放標準。 |
 18：新型動態(tài)負載液壓系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，有助于減少能量損失、改善了能源利用效率。 |
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