標(biāo)配電轉(zhuǎn)向，操控更輕便靈活。

標(biāo)配油泵電機(jī)控制器，可實(shí)現(xiàn)貨叉所有動(dòng)作比例調(diào)節(jié)，貨叉操控更。

采用交流行走電機(jī)，加速性能、爬坡性能好、發(fā)熱量低、無(wú)碳刷、免維護(hù)。

新的CURTIS/ZAPI交流控制系統(tǒng)，控制，平穩(wěn)。

CANBUS總線結(jié)構(gòu)，整機(jī)通訊更加快捷可靠。

車(chē)輛具有再生制動(dòng)、坡道防下滑保護(hù)。

采用動(dòng)力單元，運(yùn)行平穩(wěn)可靠。

開(kāi)關(guān)、插接件、儀表等重要部件均為國(guó)際，性能。

標(biāo)配貨叉架前后傾斜功能及擋貨架，貨物裝卸更安全。

站駕踏板采用減震設(shè)計(jì)，可緩解駕駛疲勞。

全新設(shè)計(jì)的操縱手柄，造型美觀、操作舒適。

標(biāo)配龜速行駛功能，可以輕松地慢速移動(dòng)車(chē)輛。

優(yōu)化設(shè)計(jì)的門(mén)架結(jié)構(gòu)具有佳的操作視野，進(jìn)出托盤(pán)更方便。

4支點(diǎn)低設(shè)計(jì)，車(chē)架大量使用高強(qiáng)度鋼板，具備較大的剩余承載能力，使用壽命長(zhǎng)。

采用進(jìn)口防水接插件，所有電線電纜均有可靠的保護(hù)，大大提高了電氣系統(tǒng)的可靠性。

采用非接觸式接近開(kāi)關(guān)，壽命長(zhǎng)，工作可靠。

門(mén)架采用H型槽鋼，比C型槽鋼具備更好的剛性和穩(wěn)定性。

門(mén)架前移軌道采用高強(qiáng)度槽鋼，使用壽命更長(zhǎng)。

電源插頭固定在車(chē)身上，防止吊裝電瓶時(shí)損壞插頭。

蓄電池組采用軟連接，可避免長(zhǎng)久震動(dòng)導(dǎo)致的蓄電池?cái)嚯姽收稀?/span>

標(biāo)配貨叉起升500mm后車(chē)速自動(dòng)降低功能。

標(biāo)配車(chē)速隨轉(zhuǎn)向角度增加自動(dòng)降低的功能。

護(hù)欄一體沖壓成型，能更好的保護(hù)操作者。

具有釋放制動(dòng)、反向制動(dòng)以及緊急制動(dòng)功能，確保行車(chē)安全。

具有坡道防下滑功能，保證操作安全。

手柄頭部的緊急反向按鈕在向后行駛遇到緊急情況時(shí)，能有效避免駕駛員受到傷害。

具有下降智能緩沖功能，當(dāng)貨叉離地小于100mm時(shí)自動(dòng)減緩下降速度，有效保護(hù)貨物安全。

交流電機(jī)無(wú)碳刷，免維護(hù)，大大節(jié)約使用成本。

集成的電量顯示、計(jì)時(shí)和故障自診斷表方便維護(hù)保養(yǎng)。

后機(jī)蓋可以完全打開(kāi)，元器件一目了然，整機(jī)的維修保養(yǎng)十分方便。